10日下午3点50分，一列车头两侧喷涂有“和谐号”和“高速综合检测列车”字样的黄色动车从成都东站始发，首次在成渝客专上开跑。
现场直击
重庆晚报记者了解到，这列动检车是专用的调试列车，通体黄色，为CRH型高速动车组。由于专门用于线路调试，它也被火车迷亲切地称为“黄医生”。
黄医生从成都东站出发，以限速公里的速度，在中间站不停靠的情况下，约1小时40分钟后到达永川东站，完成首次试跑，之后折返成都东站。据悉，在此后的试跑中，黄医生将逐级提速至时速、、、、公里等不同级别。到本月底，黄医生有望从重庆北站出发试跑。
预计年内通车重庆有望1小时飙拢成都年，成渝铁路客运专线（以下简称成渝客专）开工建设，历时5年，这条连接成都和重庆之间最快的客运线路终于在今年正式建成。9月10日，检测线路状况的动检车首次试跑成渝客专，预示着联调联试阶段即将到来，而全线预计在今年年底前正式投用。
即将投运的成渝客专，将成为继成渝铁路、成遂渝铁路后两地间第三条铁路线，也是两地之间最快的铁路线路。建成后，两地旅行时间有望缩短到1小时15分左右。
沿线共设12个车站基本可实现“随到随走”
（9月10日下午4时20分许，俗称“黄医生”的动检车驶过成渝客专沱江资阳段。田雪皎摄）
成渝客专自成都东站起，向西依次经过四川省境内的简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站，然后进入重庆境内，依次经过荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站、重庆北站，未来沙坪坝站及菜园坝站改造完成后，将改道进入沙坪坝站、重庆站(菜园坝站)。
此前，成渝客专设计以城际客流为主，兼顾通过客流。据此前媒体报道，该专线建成投运后，根据目前两地客流需求，有望采取“公交化”运营模式，最短5分钟发送一趟动车组列车，乘客基本可实现“随到随走”。
一小时飚拢成都不是梦！永川竹海、大足石刻沿途美景尽收眼底，从重庆火锅到成都冒菜，从山城到蓉城，两地美景更加亲近，你准备好high翻两城了吗？妈妈再也不用担心川渝异地恋啦！
一路吃到成都去，约吗？
重庆
重庆小面★★★★
麻辣当先，面条劲道，汤鲜而厚味。
麻辣火锅★★★★★
味道霸道不解释！
沙坪坝
毛血旺★★★?
毛血旺是沙坪坝磁器口古镇的特色菜，其味麻辣鲜香，汁浓味足。血有补血和清热解毒作用，并有预防和缓解缺铁性贫血的效果。
璧山
来凤鱼★★★★
“来凤鱼”是近年来重庆“江湖菜”流行之鼻祖，之后才有辣子鸡、芋儿鸡、太安鱼等。来凤鱼历史悠久，数百年来历代烹制大师在继承川菜传统手法的基础上烧制出了以“麻、辣、鲜、香、嫩”为主要特征的“来凤鱼”。
永川
汆汤肉★★★★
汆汤肉是永川的名吃，把盐白菜、芽菜、码过豆粉的肉片，还有猪身上十多个部位的精华荟萃于一锅汤，不仅味道鲜美，而且营养丰富。
大足
邮亭鲫鱼★★★★★
年，成都、重庆及川渝两地其他一些县市餐饮市场，刮起了一股“邮亭鲫鱼”旋风。这道典型川菜味道麻辣鲜香，符合川渝人民口味。
荣昌
卤鹅★★★?
集粤菜和川菜所长，既有粤菜和潮汕菜注重用料选料、味尚清鲜、油而不腻的特色，更有川菜调味多变、口味清鲜、醇浓并重、适应性强、麻辣浓郁的地方风味。
隆昌
跳水兔★★★★
隆昌名菜，具有鲜嫩、微辣、香酥、可口的特点。主要原料是兔肉，用兔子一只、葱数根、少许花椒及调料等。
内江
牛肉面★★★★
是著名画家张大千喜吃善做的面食小吃之一。讲究烧馅、用料、调味，面条细滑、牛肉香、麻辣味浓，素有“巴蜀小吃之首”的美誉。
资中
球溪鲶鱼★★★★
资中鲶鱼闻名遐迩，其中最著名的是球溪鲶鱼。资中盛产鲶鱼，历史悠久。鲶鱼全身无鳞，肉多刺少，肉质细嫩鲜美，营养特别丰富。
资阳
丹山坛子鸡★★★★
是资阳市雁江区丹山镇的著名特产，咸鲜入味，鸡肉绵软，形态完整，色泽金黄，吃起来肥而不腻，满口留香。
简阳
羊肉汤★★★★★
简阳一绝，享誉中外，有“中国第一汤“的美誉。肉质细嫩、肥而不腻。
成都
成都冒菜★★★★★
成都冒菜就像火锅一样，也是香辣可口。所谓冒菜，就是把各种素菜荤菜：豆芽、藕片、豆腐、鸡肉、猪肉、牛肉等，放在一个用竹编的“帽子”里，然后放在一锅辣的老汤里面去煮，一会煮熟之后，再撒上一点佐料，就可以有滋有味地吃了。麻中不麻，辣中不辣，老少皆宜，健脾健胃。
老妈兔头★★★★
老妈兔头起源于成都市双流县，是当地的招牌美食。兔头口感辣而不燥，鲜而不腥，色香味形俱佳。
未来
除了成渝铁路即将通车，在建的其他几条铁路也值得期待。
渝万城际铁路
——从主城1小时到达万州
渝万城际铁路与郑万铁路相接，也叫渝万客运专线，全线预计年底建成通车。届时，从主城到万州只需1个小时。
下班后，可以去万州尝烤鱼喝夜啤，就问你约不约！
兰渝铁路
——重庆到兰州只要6.5小时
兰渝铁路重庆段正线预计今年底全线贯通。按规划，年这条铁路全线贯通。重庆到兰州也将从22小时缩短至6.5个小时。
我们离阆中古城更近了，似乎还闻到了兰州拉面的味道~
渝黔铁路
——重庆2小时到贵阳
年，开工报告获批，工期5年。建成后，重庆2小时内可到贵阳。
两小时，去感受高原的美丽风光，感受喀斯特地貌的神奇与美丽，去感受少数民族的风情。
三万南铁路
——坐火车去黑山谷
三万南铁路起于綦江三江镇，经万盛至南川，与南涪铁路南川站接轨，全线65.公里。全线新建三江东、万盛、石莲、南平镇4个车站，改建三江、万盛西、南川3个站，设计时速公里/小时。预计年底通车。
铁路建成投用后，在打通万盛经开区、南川等沿线铁路通道瓶颈的同时，主城市民也可坐火车去万盛黑山谷、南川金佛山等旅游景区。
我们热爱的这座城市，正在变得越来越好！为重庆点ZAN！
来源：重庆晚报记者陶昆并综合华西都市报及其网络
实习编辑：张砾丹
三分多钟视频，的哥双手几乎没在方向盘上
一觉醒来，听说苹果推出了新型防身利器
联系合作：-、
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇